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Detrás de un diente de pala de cargador con excelente rendimiento está la investigación e innovación de la R&D equipo durante innumerables días y noches. Entonces, ¿cómo se hizo el diente de la pala del cargador R&D Team rompió el cuello de botella técnico y crea un "pionero de acero" que puede hacer frente a condiciones de trabajo complejas? Echemos un vistazo más profundo al proceso de nacimiento de su ingenioso trabajo.
Al comienzo de la R&D Trabajo, el equipo enfrentó grandes desafíos. Cuando se enfrentan a condiciones de trabajo extremas, los dientes de pala tradicionales tienen dureza insuficiente, causando un desgaste excesivo o una dureza deficiente y una fractura fácil. Para resolver este problema, los miembros del equipo se sumergieron en el laboratorio y realizaron repetidas pruebas de proporción en docenas de materiales de aleación en el mercado. Intentaron incorporar diferentes proporciones de elementos de aleación como el cromo, el molibdeno y el vanadio en el acero, y probaron la dureza, la tenacidad y otros indicadores de rendimiento del material al cambiar la temperatura y el tiempo del tratamiento térmico. Después de casi cien fallas y ajustes, finalmente se desarrolló una nueva fórmula de aleación de alto cromo, con una dureza de más que HRC60 y la dureza de impacto que excede el estándar de la industria.
Después de que se resolvió el problema del material, el diseño estructural del diente de la pala también estaba lleno de desafíos. Cómo mejorar la eficiencia de corte y reducir la resistencia de los dientes de la pala al tiempo que garantiza la fuerza es el foco del equipo. Los ingenieros utilizaron tecnología de simulación de computadora para simular el estrés de diferentes formas de dientes en varios materiales. Después de miles de ajustes y optimizaciones de parámetros, finalmente determinaron un diseño de forma del diente con un arco y ángulo de corte únicos. Este diseño no solo mejora la eficiencia de los dientes de la pala que cortan el material en aproximadamente un 30%, sino que también dispersan efectivamente el estrés y reduce el riesgo de fractura.
Para verificar los resultados de la investigación y el desarrollo, el equipo profundizó en sitios de construcción como minas y puertos muchas veces para recopilar datos de operaciones reales. En una prueba de campo en una mina, el prototipo de dientes de pala mostró grietas parciales. El equipo organizó rápidamente las troncos técnicos para analizar y descubrió que era causado por la concentración de estrés. Modificaron el diseño durante la noche y resolvieron con éxito el problema agregando filetes de transición y optimizando la estructura de la raíz del diente. Después de repetidas pruebas y mejora durante medio año, finalmente se creó un diente de pala de cargador estable y confiable.
A lo largo del proceso de investigación y desarrollo, los miembros del equipo siempre se adhirieron a la actitud de excelencia y no se perdieron ningún detalle. Es esta búsqueda persistente de la calidad y el espíritu de innovación lo que les ha permitido superar con éxito numerosas dificultades técnicas, traer un producto revolucionario a la industria de los dientes de pala del cargador y convertirse en el "pionero del acero" en las operaciones de ingeniería.
El nacimiento de este diente de pala del cargador es el resultado de la R&D sudor y sabiduría del equipo. Desde cientos de pruebas en fórmulas materiales, hasta miles de optimizaciones del diseño de la forma del diente, hasta el pulido repetido de las pruebas de campo, cada paso incorpora la búsqueda del rendimiento final. Es este espíritu de innovación y la actitud de los artesanos los que luchan por la excelencia lo que permite al "pionero del acero" romper las barreras técnicas y demostrar una fuerza sobresaliente en condiciones de trabajo complejas. No solo redefine los estándares de rendimiento de los dientes de la pala del cargador, sino que también demuestra la fuerza del campo de maquinaria de ingeniería de China en tecnologías centrales, inyectando un fuerte impulso en el desarrollo de alta calidad de la industria.
Lado oeste de la autopista nacional 206, ciudad de Liuguanzhuang, condado de Ju, ciudad de Rizhao, provincia de Shandong, China