الشركة المصنعة & مورد لآلات البناء المخصصة المسبوكات مع خبرة 17 سنة.
إذا لاحظتَ اهتزاز أسنان جرافة الحفارة أو انزلاق المسامير بسهولة بالغة، فمن المرجح أنك تواجه مشكلة تآكل قواعد تثبيت الأسنان، وهي مشكلة شائعة قد تتفاقم من مجرد إزعاج إلى تكلفة باهظة إذا تم تجاهلها. فعندما يؤدي الاحتكاك بين المعدن والمعدن إلى تآكل سطح التثبيت، ولو بشكل طفيف، فإنه يُحدث فراغًا يُسبب ضغطًا غير متساوٍ على المسامير، ويُسرّع من التآكل، وقد يؤدي إلى فقدان غير متوقع للأسنان أثناء التشغيل.
يشرح هذا الدليل طريقة عملية لإصلاح لحام قواعد أسنان الجرافات المتآكلة. وهو مبني على تجارب عملية باستخدام مواد متوفرة بسهولة مثل قضبان اللحام 7013، ويركز على ما يهم حقًا: إعادة تثبيت القاعدة بإحكام ومنع إجهاد الدبابيس. كما سنوضح الحالات التي يكون فيها هذا الأسلوب فعالًا، والحالات التي قد لا يكون فيها الخيار الأمثل.
لا يحدث تآكل قواعد تثبيت الأسنان فجأة. فالحمل المستمر والاهتزاز والصدمات تؤدي تدريجيًا إلى تآكل الأسطح المعدنية التي تستقر عليها الأسنان، وخاصة حول فتحات المسامير وسطح التثبيت. ويمكن أن يزيد الصدأ والتآكل من تفاقم المشكلة، لا سيما في المعدات التي تبقى خاملة أو تعمل في ظروف رطبة. ولا تقتصر المشكلة الحقيقية على المظهر فقط، فبمجرد فقدان بضعة ملليمترات من المعدن، لا تعود الأسنان مثبتة بشكل محكم. يتحرك المسمار بدلًا من أن يبقى ثابتًا، مما يُركز الضغط بطرق لم تُصمم القاعدة لتحملها.
ليس كل تركيب خشن المظهر يحتاج إلى لحام. أحيانًا ما يبدو تآكلًا كبيرًا ليس إلا صدأً سطحيًا يمكن إزالته. قبل الشروع في إصلاح أسنان جرافة الحفارة ، تحقق من وجود فجوات مرئية بين السن والتركيب عندما يكون السن مثبتًا، وتأكد من انزلاق الدبوس بسلاسة أكبر من المعتاد، وابحث عن أنماط التآكل - انخفاضات لامعة وناعمة حيث تم إزاحة المعدن. إذا لاحظت فقدانًا فعليًا للمادة (وليس مجرد تآكل)، وكان السن به تذبذب ملحوظ، فإنه يحتاج إلى لحام.
يعتقد الكثيرون أن اللحام هو الجزء الأصعب، لكن في الحقيقة، نصف الإصلاح يتم قبل حتى بدء عملية اللحام. لا يُجدي اللحام في إصلاح قواعد الجرافات المتآكلة إلا إذا كان اللحام على معدن نظيف وخالٍ من الطلاء. أما اللحام فوق الصدأ أو الطلاء أو الزيت فهو وصفة للحامات الضعيفة والمسامية التي ستنهار تحت الضغط بعد ساعات قليلة من العمل.
استخدم جلاخة زاوية مزودة بقرص صنفرة أو فرشاة سلكية لإزالة الصدأ الظاهر بالكامل حتى الوصول إلى المعدن النظيف، وكشف منطقة التآكل تمامًا، وشطف أي حواف حادة حيث ستضع طبقات اللحام. إذا كان هناك زيت أو شحم عالق على السطح، فاستخدم مزيل الشحوم أو منظف المكابح أولًا. قد تبدو هذه الخطوة شاقة، لكنها ما يميز الإصلاح الناجح عن الإصلاح الذي سينهار في غضون أسبوع.
عند لحام أسنان المسننات المتآكلة ، لا يكمن الهدف في ملء كل حفرة أو تحسين المظهر، بل في استعادة التثبيت المحكم بحيث يثبت السن بإحكام ولا يتحرك المسمار. يُعد قضيب اللحام 7013 مناسبًا لهذا الغرض لأنه يتحمل الظروف المتسخة ويتراكم بسرعة، بينما يُفضل استخدام قضيب 7018 أو ما شابهه من قضبان اللحام منخفضة الهيدروجين عند العمل مع الفولاذ عالي الكربون أو للحصول على سطح نهائي أكثر صلابة.
ابدأ بوضع خرزات صغيرة على طول المناطق المتآكلة، مع التركيز على موضع تلامس السن. لا تحاول ملء كل شيء دفعة واحدة، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المعدن الأساسي وخطر تشققه. ضع طبقة تلو الأخرى، واترك كل طبقة تبرد بما يكفي للمس قبل إضافة الطبقة التالية. المهم هو استعادة سطح التثبيت بحيث يستقر السن بشكل مستوٍ وتكون حواف فتحة الدبوس صلبة بما يكفي لتثبيت الدبوس دون انحناء. أنت لا تعيد بناء المحول بالكامل، بل تعيد فقط ما تآكل.
بعد تجميع كمية كافية من المادة، اتركها تبرد بشكل طبيعي. قد يؤدي تعريض اللحامات الساخنة للماء أو الهواء المضغوط إلى ظهور مناطق هشة تتشقق تحت الضغط. هذا أحد الأمثلة على أهمية الصبر.
بعد صقل اللحامات وإزالة أي بقايا لحام، حان وقت اختبار التثبيت. أعد السن إلى مكانه على القاعدة وتأكد من عدم وجود أي فراغات - يجب ألا يكون هناك أي فراغ مرئي بين السن وسطح التثبيت. ثم جرب الدبوس. يجب أن ينزلق بسلاسة مع مقاومة قوية، وليس أن يسقط من تلقاء نفسه. إذا كان الدبوس لا يزال غير ثابت، فقد تحتاج إلى إضافة المزيد من اللحام وإعادة الاختبار.
يُعدّ اختبار محاذاة مسمار سنّ الجرافة أمرًا بالغ الأهمية هنا. فإذا لم تكن فتحات المسمار محاذية بشكل صحيح بعد اللحام، ستواجه صعوبة في إدخال المسمار، أو ما هو أسوأ، ستُجبره على الدخول بالقوة مما يُسبب تشققات. من الطرق الجيدة للتحقق من المحاذاة إدخال السنّ وتجربة المسمار من كلا الجانبين؛ فإذا مرّ بسلاسة من أي اتجاه، فالوضع سليم. أما إذا لم يمرّ بسلاسة، فقد تحتاج إلى صقل حواف الفتحات أو التحقق مما إذا كان الحامل نفسه قد انحنى أو التوى نتيجة صدمات سابقة.
بالنسبة للمشغلين الجادين بشأن طول عمر المعدات، فإن العمل مع مصنعين مثل صب يويتشونغ يمكن أن يُحدث ذلك فرقًا. صُممت أنظمة أسنان الجرافات لديهم بتفاوتات أدق ومواد مقاومة للتآكل، مما يقلل من تكرار هذا النوع من الإصلاح. في حين أن اللحام قد يُعيد الوظيفة، فإن البدء بمكونات عالية الجودة يعني أنك لن تضطر إلى بذل جهد كبير لمواكبة التآكل باستمرار. https://www.loaderbucketteeth.com/
يُعدّ ترميم أسنان الجرافة المفكوكة باللحام حلاً فعالاً في حالات التآكل المتوسط على محولات الأنف المستقيمة والفولاذ النظيف نسبياً. وهو حلٌّ ميدانيٌّ موثوقٌ به عندما تكون بين فترات الصيانة الدورية أو عندما لا يكون التآكل قد وصل إلى حدّ التلف الهيكلي. ولكن إذا كان الحامل متصدعاً أو متآكلاً بشدة أو كان المعدن الأساسي رقيقاً للغاية، فقد يكون اللحام مجرد حلٍّ مؤقتٍ لبضعة أيام قبل حدوث عطلٍ أكبر.
لا يُعدّ هذا الأسلوب مثاليًا أيضًا للمعدات التي تعمل في تطبيقات عالية التأثير، حيث تتعرض جميع مكوناتها لأقصى إجهاد ممكن. في هذه الحالات، يكون استبدال المحول بالكامل عادةً أكثر أمانًا وفعالية من حيث التكلفة على المدى الطويل. تبدأ الوقاية من إجهاد دبابيس أسنان الحفارة بتحديد متى يكون الإصلاح كافيًا ومتى يحين وقت استبدال القطعة بالكامل.
هل يمكنني استخدام أي قضيب لحام لتثبيت أسنان الجرافة البالية؟
يمكنك ذلك، لكن قضبان 7013 أو 7018 هي الأكثر شيوعًا لأنها تتحمل الفولاذ السميك والظروف الخارجية جيدًا. تجنب استخدام سلك اللحام ذي القلب المحشو بالتدفق في الهواء الطلق في ظروف الرياح، لأنه لا يخترق الأسطح الملوثة بكفاءة.
كيف أعرف ما إذا كان اللحام سيصمد تحت الحمل؟
إذا قمتَ بتحضير السطح بشكل صحيح، وبنيتَ طبقات اللحام على مراحل مُتحكَّم بها، واختبرتَ التثبيت بمقاومة قوية للدبابيس، فمن المفترض أن يصمد اللحام. مع ذلك، راقبه خلال الساعات الأولى من التشغيل وتحقق من وجود أي علامات تشقق أو ارتخاء.
هل يستحق الأمر إصلاح قواعد التثبيت البالية، أم يجب استبدالها؟
يعتمد الأمر على مدى التآكل. إذا كان التآكل موضعيًا دون وجود تشققات وكان المعدن الأساسي لا يزال سليمًا، فإن إصلاح اللحام يمكن أن يطيل عمره بشكل ملحوظ. أما إذا كان التثبيت متضررًا هيكليًا أو كنت تعيد لحام نفس الموضع باستمرار، فإن الاستبدال هو الخيار الأمثل. صب يويتشونغ يوفر أسنانًا بديلة متينة ومحولات مصممة لتقليل معدل التآكل.
ما هو أكبر خطأ يرتكبه الناس أثناء عملية الإصلاح هذه؟
إهمال تحضير السطح. اللحام فوق الصدأ أو الزيت يكاد يضمن فشل الإصلاح. ثاني أكبر خطأ هو تسخين المعدن الأساسي بشكل مفرط بمحاولة بناء طبقات بسرعة كبيرة - اللحام البطيء والمتدرج هو الأفضل دائمًا.
الجانب الغربي من الطريق السريع الوطني 206 ، بلدة ليوغانتشوانغ ، مقاطعة جو ، مدينة ريزاو ، مقاطعة شاندونغ ، الصين