¿Has visto alguna vez hierro fundido a 1350 °C? No es rojo, sino de un blanco brillante como el núcleo del sol. Las chispas que salpican al verterlo pueden dejar marcas de quemaduras en la placa de acero; esta es la estética del acero más impresionante de la fundición.
El «arte en desaparición» de los modelos de burbujas
La esencia de la fundición a espuma perdida es "usar espuma para reemplazar el hierro fundido": utilizamos espuma EPS para fabricar el modelo de los dientes del cucharón, recubrimos la superficie con tres capas de revestimiento refractario y luego la enterramos en arena seca. Al verter el hierro fundido, la espuma se vaporiza en 0,3 segundos, dejando solo un molde vacío que el hierro fundido llena. No se oyó el sonido de los moldes al chocar durante este proceso, solo el silbido de la espuma al vaporizarse, como si el acero respirara.
El código de precisión en las chispas
Las gafas de seguridad del operador reflejan la trayectoria de las salpicaduras de hierro fundido; esto no es aleatorio, sino una señal del caudal del hierro fundido: si las chispas tienen forma de abanico, el caudal es el adecuado; si son rectas, es necesario ajustar el ángulo de la compuerta. Un operador con 18 años de experiencia puede detectar una variación del caudal de 0,1 m/s en el arco de las chispas.
El "poder silencioso" después del enfriamiento
Tras verter el hierro fundido, la temperatura dentro del arenero tarda 24 horas en descender a temperatura ambiente. Al abrir el arenero, la superficie de los dientes del cucharón aún conserva el calor residual y presenta un brillo metálico mate: ya no es hierro fundido en movimiento, sino una pieza resistente al desgaste capaz de soportar 50 toneladas de impacto. Esta transformación de líquido a sólido es como una ceremonia de madurez para el acero.
Resumir
Mucha gente piensa que la fundición es una "industria tosca", pero en el taller de Yuezhong, es una combinación de temperatura, precisión y arte: el hierro fundido a 1350 ℃ es la pluma, la espuma perdida es el papel y lo que finalmente se escribe es la "durabilidad" de la maquinaria de ingeniería.