Процесс изготовления зубьев ковша был всесторонне оптимизирован: от момента затяжки и смазки до выбора материала.

Основная оптимизация, измерение 1: Оптимизация крутящего момента и формы кончика зуба для снижения напряжения в узле.

Оптимизированные зубья ковша снижают механический износ за счет увеличения крутящего момента и сглаживания кончика зуба: больший крутящий момент более равномерно распределяет усилие во время копания, предотвращая локальную перегрузку на кончике зуба; более плоский кончик зуба увеличивает площадь контакта с материалом, снижая трение и давление на единицу площади, тем самым замедляя скорость износа в источнике. Эта конструкция особенно подходит для крупных горных экскаваторов, эффективно справляясь с мгновенным ударом и непрерывным износом, вызванным высокоинтенсивной выемкой грунта.

Основное направление оптимизации, аспект 2: проектирование системы смазки и потока силы для снижения неэффективного трения.

Комплексная оптимизация решений «снижающей износ смазки» и «износостойкой смазки»: в месте соединения зубьев ковша и кромки ковша добавлены смазочные каналы, и для снижения потерь на трение, вызванных относительным движением, впрыскивается специальная износостойкая смазка; одновременно, в сочетании с оптимизацией общей конструкции и структуры компонентов, дополнительно улучшено направление потока силы, что позволяет рационально передавать ударную силу при контакте материалов вдоль зубьев ковша, избегая неэффективного трения и локального износа, обеспечивая замкнутый цикл взаимодействия «сила-износ».

Основное измерение оптимизации 3: Выбор материала и обработка поверхности для повышения износостойкости.

Оптимизация конструкции должна сочетаться с соответствующим выбором материалов и обработкой поверхности: для обеспечения основных характеристик оптимизации конструкции выбираются износостойкие базовые материалы, такие как высокохромистый молибденовый сплав; при необходимости поверхность зубьев ковша упрочняется (например, закалкой, нанесением износостойкого покрытия) для дальнейшего повышения твердости и износостойкости. Синергетическая оптимизация конструкции, материалов и обработки поверхности позволяет достичь эффекта «1+1>2» в отношении износостойкости зубьев ковша.

Краткое содержание

Комплексная оптимизация конструкции и структуры зубьев ковша представляет собой систематическое усовершенствование «от принципа до детали» — устранение первопричины износа и поломок, вызванных структурными недостатками, посредством многомерных мер, таких как регулировка крутящего момента, улучшенная смазка и модернизация материалов. Для тяжелой техники, такой как большие горнодобывающие экскаваторы, эта комплексно оптимизированная конструкция зубьев ковша не только значительно увеличивает срок службы, но и снижает энергопотребление оборудования и затраты на техническое обслуживание, обеспечивая надежную гарантию эффективной работы и становясь «эталоном долговечности» в условиях тяжелых условий эксплуатации.